En el sur de Paquistán se alzará según los planes un flamante puerto marítimo que intentará competir con la espectacular Dubai en los Emiratos Árabes.
Es una inversión multimullionaria de empresas privadas alentadas por el gobierno paquistaní (¿una isla flotante al estilo Menem?)
El puerto de Gwadar es hoy apenas un puertito desértico cerca del Estrecho de Ormuz en el Golfo Pérsico. Tiene un paisaje arenoso similar al de la Península Arábiga que enfrenta del otro lado de las aguas..
En su momento este territorio perteneció al reino de Omán en la Península Arábiga, y aún hoy mantiene estrechas relaciones culturales, con mucho de su población residiendo en ese reino..
Pertenece a la Provincia de Baluchistán, la menos poblada de las cuatro provincias de Paquistán, por tratarse mayormente de un desierto montañoso..
Esta información está tomada de Internet:
“Se espera que el puerto de Gwadar genere billones de dólares en ganancias y al menos dos millones de puestos de trabajo. En 2007, el Gobierno de Paquistán le entregó las operaciones del puerto a PSA de Singapur por 25 años, y le otorgó el status de zona franca portuaria por los siguientes 40 años. Está localizado estragégicamente entre tres regiones de creciente importancia: el Medio Oriente rico en petróleo, el superpoblado Sur de Asia y la emergente mina económica de los recursos de Asia Central.”
China es una de las principales inversoras, habiendo firmado acuerdos bilaterales con Paquistán que le permitirían operar desde este puerto (China carece de salida al Mar Arábigo).
Abajo hay fotos de Gwadar en su estado actual, antes de que se levanten los rascacielos futuristas (ver foto de arriba). La carretera de acceso y el puerto de gran calado ya han sido completados…
Los Baluchis (el grupo étnico originario de la zona) se hallan repartidos entre Irán y Paquistán, y ambicionan su independencia de ambas…
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